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20号大口径螺旋钢管厂家/大口径螺旋管钢级介绍知识

发布者:山东鸿大集团-螺旋钢管销售部  发布时间:2015/3/6  阅读:1020

20号大口径螺旋钢管厂家/大口径螺旋管钢级介绍知识

20号大口径螺旋钢管厂家/大口径螺旋管钢级介绍知识 大口径螺旋管管道介质的输送压力有逐渐增高的趋势,在输气管线上尤为明显。这是因为在一定范围内提高输送压力会增加经济效益,以输气管线为例,在输量不变的条件下,随着输送压力的提高气体的密度增加而流速减小,从而使摩阻下降。   <BR>在一条螺旋钢管输气管线的站间距内由进站到出战压力逐渐下降,而流速逐渐增加,随之摩阻也逐渐增…

20号大口径螺旋钢管厂家/大口径螺旋管钢级介绍知识

大口径螺旋管管道介质的输送压力有逐渐增高的趋势,在输气管线上尤为明显。这是因为在一定范围内提高输送压力会增加经济效益,以输气管线为例,在输量不变的条件下,随着输送压力的提高气体的密度增加而流速减小,从而使摩阻下降。  
在一条螺旋钢管输气管线的站间距内由进站到出战压力逐渐下降,而流速逐渐增加,随之摩阻也逐渐增加,故离进站口 3 / 4 长度消耗生出站压差△ p 的一半,而后 1 / 4 长度消耗另一半。输气管线与输油管线最大的差别是由进站到出站流速是逐渐增加的,这是介质的可压缩性造成的。而油基本上是不可压缩的,虽然输送压力沿管程逐步下降,但流速是不变的,摩阻也是前后相同的。由此看出对于输气管线压力的提高可使摩阻下降,而输送能耗下降。

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